+7 (495) 223 62 71

129090, г. Москва, Сухаревская пл. М., д. 3, пом. III, комн. 7

moskva@su-38.com | info@su-38.com

Обновлённая информация о работах, проводимых на Дальневосточной Железной Дороге

В настоящее время наша компания производит полный комплекс строительно-монтажных работ на объектах Дальневосточной Железной дороги.

На объекте «Реконструкция станции Имбо ДВжд» выполняется комплекс работ в состав которого входит:
- Реконструкция существующей водопропускной Прямоугольной железобетонной трубы; строительство трех подпорных стен;
- Строительство железнодорожного железобетонного двухпутного моста, длиной 18 423 метра. Мост состоит из 4 балок пролетного строения L=11,5 м и 2 опор (устоев) в состав которых входят 4 монолитные насадки (V бетона= 137,6 м³) и 16 БНС (буронабивных столбов) с суммарным объемом бетона 299,84 м³;
- Земляные работы по устройству выемки и насыпи земляного полотна железнодорожного пути с результирующим объемом 360 000 м³, укладка верхнего строения пути протяженностью 5 км и стрелочных переводов в кол-ве 8 шт.;
- Выполняются работы по устройству электроснабжения, связи, сигнализации централизации и блокировки железнодорожного пути.

На объекте «Строительство второго пути на перегоне Имбо – Усть – Орочи ДВжд» выполняется комплекс работ в состав которого входит:
- Земляные работы с результирующим объемом 600 000 м³, укладка верхнего строения пути протяженностью 3 км и стрелочных переводов в количестве 4 шт.;
- Строительство искусственных сооружений, таких как: железнодорожный железобетонный двухпутный мост по схеме 3х16,5 и железобетонный мост по схеме 2х6 (двухпролетный с длиной пролета 6 метров), подпорная стена протяженностью 75 метров;
- Выполняются работы по устройству электроснабжения, связи, сигнализации централизации и блокировки железнодорожного пути;
- Производится большой спектр работ общестроительного характера.

На объектах «Реконструкция станции Датта ДВжд» и «Реконструкция станции Кенада ДВжд» выполняется комплекс работ в состав которого входит:
- Устройство земляного полотна железнодорожного пути, укладка верхнего строения пути протяженностью более 10 км, а так же укладка стрелочных переводов;
- В состав реконструкции искусственных сооружений на вышеуказанных объектах входят 3 железобетонные трубы, а так же ремонт деревянного моста;
- Производство общестроительных работ;
- Выполняется устройство электроснабжения, связи, сигнализации централизации и блокировки железнодорожного пути;
- Строительство производственных зданий и сооружений.

На объекте «Строительство пешеходного моста на станции Смоляниново ДВжд» выполняются работы по устройству опор моста в кол-ве 11 шт. (в каждой из которых по две буронабивные сваи (V бетона =30 м³)), устройство ростверков и монтаж металлических балок способом продольной надвижки пролетного строения, затем установка светопрозрачного ограждения.

На объекте «Строительство моста на перегоне Монгохто – Ландыши ДВжд» ведется следующий состав работ:
- Устройство БНС – 32 шт. (896 м³);
- Устройство монолитых насадок (ростверк) – 8 шт. (200 м³);
- Монтаж балок пролетного строения L= 16,5 м – 4 шт. и балок пролетного строения L= 11,5 м – 8 шт.;
- Монтаж шкафных блоков — 4 шт.;
- Устройство конусов моста и укрепления.

Май 18th, 2016